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- Dec 31 Thu 2015 23:51
小琉球跨年迎曙光 別出心裁
屏東縣琉球鄉公所舉辦跨年晚會將於十二月卅一日晚上八時卅分，在白沙尾觀光港碼頭閃亮登場，接著於明年元旦清晨六時，在小琉球航空站迎曙光路跑；鄉長陳隆進邀請全國民眾到小琉球渡假，島嶼風情將會留下美好的回憶。
- Dec 17 Thu 2015 20:25
內湖交通 柯文哲：相關單位認真處理
（中央社記者黃麗芸台北12日電）台北市長柯文哲日前曾說內湖交通做不好就拔掉。他今天一時口快回說是對交通局長鍾慧諭施壓，但隨即改口說是對所有人，又幫忙補充指他們近來都很認真在處理此事。 柯文哲下午出席「李慶元競選總部成立大會」，會前媒體聯訪詢問前天內科交通座談會時，提到內湖交通做不好就拔掉，是否對鍾慧諭施壓？ 柯文哲起初回說「對」，但隨即否認說是對所有人，包括交通局、交通大隊及內湖分局都是，但這幾天看他們都已很認真在處理。 媒體追問是否對內湖交通不滿意？柯文哲說，還是按照民意，因為北市12個行政區，僅內湖區的交通滿意度最低。1041212
- Dec 16 Wed 2015 23:09
車輛增加 平壤交通變繁忙
- Dec 16 Wed 2015 22:08
新式箭頭標線 分流搶救機車族
（中央社記者陳葦庭台北11日電）機車鐵包人，一旦釀禍後果嚴重，為了強化安全，交通部運研所和台中市、高雄市政府合作，劃設新式箭頭標線，讓直行和轉彎車輛自動分流。 根據交通部運研所統計，去年機車在路口發生側撞事故有6萬2179件，總共造成233人死亡、8萬2024人受傷，其中有46.7%是直行車輛與其他左右轉車輛碰撞造成，運研所也分析，之所以會有這樣的狀況，可能是道路標線顯示直行和轉彎併行，容易導致駕駛忽略。 對此，交通部運研所和台中市、高雄市政府合作，在台中雙十路與精武路、三民路與崇德路、旱溪西路與振興路、國光路與復興路、文心路與向上路、文心路與北屯路、北屯路與太原路、高雄的博愛一路與十全一路等8個容易發生事故路口劃設新式箭頭標線。 運研所說，新式箭頭標線可讓直行車和轉彎車輛自動分流，目前試辦後約有8成受訪者了解新標線含意，而這項措施將先實施一年，如果成效明顯，未來全台都有機會實施。1041211
- Dec 16 Wed 2015 22:08
高雄鐵路地下化 帝冠建築遷返
（中央社記者王淑芬高雄14日電）高雄鐵路地下化工程106年底通車，鐵工局也完成高雄火車站意象設計，未來將遷回高雄火車站做為「地標」，至於搭轉乘則在地下站體。 高雄鐵路地下化工程已推動進行近10年，工程分高雄、左營和鳳山計畫，前兩項工程目前進度逾9成，鳳山計畫進度約40%，全線15.3公里預計106年底通車。 配合鐵路地下化工程完成，高市府計劃將廊帶開發為綠、水、路廊，成為城市的緩衝、休憩區，增加綠覆地面積。 受關注的鐵路地下化後，可以廢除7處平交道、16處橋隧工程，有效縮短幹道交通通勤時間，提升道路服務品質。 市府、鐵路改建工程局對高雄火車站設置和周邊動線經過多年的協調修正，終於底定，鐵改局已完成高雄車站商辦配置規劃，全案已送高雄市都市設計委員會審查。 鐵工局規劃將把帝冠建築遷回中山、建國路口，以為高雄市的地標，面對車站左、右各規劃一棟商業、旅館大樓；從南往北行的車流要繞行帝冠建築銜接博愛路。 鐵路改建南部工程處副處長李懷谷今天表示，高雄火車站特定區將會有商辦、旅館，台鐵月台在地下2樓、地下3樓是轉換層、地下4層為高雄捷運月台層。他說高雄車火車站有預留高鐵月台。 他指出，高雄火車站會有頂棚設計，融入高雄港都特色意象，做為大型市民聚會廣場，帝冠歷史建築彰顯文化傳承的重要。 高雄市工程企劃處長陳海通表示，高雄火車站規劃設計案還待都市設計委員會審查，將在審查通過後才能確定火車站特定區的開發內容。1041214
