為改善農業生產環境、便利農產運輸交通,彰化縣政府規劃田中鎮外三塊厝農地重劃區,並補助田中鎮公所,進行農水路及既設道路更新改善工程;昨(十一)日上午彰化縣長魏明谷前往實地視察施工品質並實地檢測,魏縣長期望透過實施農地重劃及加強農水路改善工作,以推動農村建設,方便農產運輸,進而促進農業發展,改善農民生活,達到便民、利民的施政目標。

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工商時報【游穎達】

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(中央社記者楊明珠東京11日專電)日本今天多處颳強風,首都圈鐵路無法按時出車。下午神戶市灘區的JR東海道1座興建中的車站,隔音牆及鷹架倒塌在鐵軌旁。所幸1位駕駛快速電車的司機員及早發現。 今天下午1時左右,神戶灘區的JR東海道的六甲道至灘車站之間,正在興建的「摩耶站」(預定明年春天啟用)隔音牆及鷹架整片倒塌在鐵軌旁。鷹架約高7公尺、寬24公尺。 從野洲站出發、1列開往古川站的快速電車快接近這座車站時,機警的司機員發現前方有異狀,於是緊急煞車。 JR西日本公司表示,當時在附近行駛的2列電車緊急停車,其中1列停在站區,幸好沒碰到倒塌的鷹架。這2列電車共載有1400人。後來乘客下車走到鐵軌,然後再移動到月台,下午4時之前全都從車廂撤離。 神戶消防人員表示,僅有1名乘客臉部受到輕傷。 神戶當地氣象台指出,神戶市今天出現持續颳強風的情況,清晨5時30分左右,位於神戶市中央區紀念阪神大地震的光之慶典「神戶光雕」活動會場,光飾板有22面被強風吹倒,所幸無人受傷。 今天日本列島太平洋一側上空氣流不穩定,多處下大雨或颳強風。上午神戶機場觀測到最大瞬間陣風風速每秒26.7公尺。下午1時左右,神戶市觀測到最大瞬間陣風風速每秒21.8公尺。1041211

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中央氣象局宣布2016年臺灣本島第一道曙光,將於1月1日清晨6時35分落在臺東縣成功鎮三仙台上。為了迎接全台第一道曙光,交通部觀光局東部海岸國家風景區管理處(下稱東管處)特地規劃了一系列迎曙光活動,歡迎2016年迎接全台最早曙光的遊客們,要大家【Light/Line】在一起,發光、發亮、耍賴、歡樂一整年。

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(中央社記者陳葦庭台北11日電)美國新聞網站Business Insider公布2016必遊的12個新興旅遊目的地,台灣也榜上有名,和日本、阿拉斯加並列。 迎接2016,明年的旅行清單你規劃好了嗎?美國新聞網站Business Insider日前公布2016必遊的12個新興旅遊目的地,台灣生態旅遊興起、健康意識抬頭和即將到來的總統大選成為作者推薦旅客造訪台灣的原因。 文中提到,台灣有好吃的食物、文化、信仰可和諧並存於社會、居民熱情好客、日月潭、九份茶館和台北的夜市美食都是最吸引人的因素之一。 至於到底為何一定要在2016造訪,作者提到,生態旅遊、民眾對健康的重視,許多店家使用有機的農產品都在近期越來越受重視,另外2016總統大選後可能會有些轉變,也成為他認為一定要在2016造訪台灣的重要原因。 除了台灣,其他入選的11個地點阿拉斯加、日本、非洲加蓬、南美洲圭亞那、烏干達、伊朗、馬達加斯加、北極、蒙古、巴布亞新幾內亞和吉爾吉斯,詳細內容可查詢()。1041211

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「賣擱挖啦!」馬路挖不停,名列十大民怨,交通部公路總局宣布,自明年起,全台近五千公里長的省道五個月禁挖,只有七個月能挖掘,還給用路人好的道路品質。

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旺報【記者李鋅銅╱專題報導】

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高公局將在周日尖峰時段,試辦國5開放大客車行駛路肩,若成效良好,未來將擴大在假期常態實施。學者認為,大客車優先雖然是好的策略,但有安全顧慮與隱憂,必須規畫配套,且效果可能有限。此外,路肩有救災、避難功能,若開放大客車行駛,一旦發生車輛拋錨或事故,可能造成交通大打結。交通大學運輸科技與管理系副教授王晉元指出,國5假日就嚴重塞車,高公局曾試辦離峰時段通行費打折,但效果有效;另也在國5各北上交流道實施大客車優先通行,但因車輛回堵到平面道路,大客車也卡住上不去。開放大客車行駛路肩應是逼不得已的作法,至少大客車不會塞住,但必須要有配套。王晉元說,路肩有避難、救災等其他用途,他雖可以體諒高公局的想法,但萬一大塞車時卻發生大客車在路肩拋錨,警方要如何要現場處理及疏散,這些都必須事先做好規畫。逢甲大學運輸科技與管理系副教授李克聰認為,開放大客車行駛國5路肩,效果可能有限。政府主張多搭客運往返宜蘭比較快,但民眾最疑慮的是到宜蘭後交通不便,建議地方政府與業者合作,讓巡迴接駁車經過重要的景點與飯店,且要加強宣導,與讓民眾了解自己開車與搭大客車的差別。此外,大客車走路肩進出較危險,李克聰提醒除了須有號誌管制,警方也要派人在現場指揮交通,防制小車走路肩,否則會有安全顧慮,美意也會打折。

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機車是大學生普遍代步工具,也因騎機車交通意外頻率高,為減少機車使用量,維護學生交通安全,市府交通局推動公車進入校園,鼓勵學生上下學多搭公車,目前已在東海、興大、中台科技、嶺東科技等4所大學,規劃5條公車開進校園的路線,讓學生有公車代步上課,減少騎機車機率,避免發生交通事故。

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台九線宜蘭南澳平交道是全台最塞平交道之一,因連續假期火車密集,每當火車通過、柵欄放下,尖峰時段每一小時高達廿六分鐘車輛無法通行,排隊車陣回堵達廿五公里,運氣差的車主得等上一小時。交通部公路總局配合蘇花改工程,將建跨越橋跨過鐵軌,後年五月完工。

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